Підшипники - це деталі, які необхідно використовувати в більшості обертових пристроїв.Пошкодження підшипників також є звичним явищем.Тоді як вирішити такі проблеми, як лущення та опіки?
Чистити
явище:
Ходова поверхня відшаровується, демонструючи очевидну опуклу та увігнуту форму після відшаровування
причина:
1) Неправильне використання надмірного навантаження
2) Поганий монтаж
3) Погана точність валу або коробки підшипників
4) Зазор занадто малий
5) Проникнення стороннього тіла
6) З'являється іржа
7) Зниження твердості, викликане аномально високою температурою
Заходи:
1) Перегляньте умови використання
2) Знову виберіть підшипник
3) Перегляньте дозвіл
4) Перевірте точність обробки валу та коробки підшипників
5) Вивчіть конструкцію навколо підшипника
6) Перевірте спосіб встановлення
7) Перевірте мастило та спосіб змащування
2. Опіки
Явище: підшипник нагрівається і змінює колір, а потім згорає і не може обертатися
причина:
1) Зазор занадто малий (включаючи зазор деформованої частини)
2) Недостатнє змащення або невідповідне мастило
3) Надмірне навантаження (надмірне попереднє навантаження)
4) Відхилення ролика
Заходи:
1) Встановіть належний зазор (збільште зазор)
2) Перевірте тип мастила, щоб переконатися в кількості впорскування
3) Перевірте умови використання
4) Запобігайте помилкам позиціонування
5) Перевірте конструкцію навколо підшипника (включаючи нагрівання підшипника)
6) Покращити метод складання підшипників
3. Дефекти тріщин
Явище: частково відколоти та тріщини
причина:
1) Ударне навантаження занадто велике
2) Надмірне втручання
3) Велике лущення
4) Тріщини від тертя
5) Погана точність на стороні кріплення (занадто великий круглий кут)
6) Погане використання (використовуйте мідний молоток, щоб вставити великі сторонні предмети)
Заходи:
1) Перевірте умови використання
2) Встановіть належну інтерференцію та перевірте матеріал
3) Покращити методи встановлення та використання
4) Запобігайте утворенню тріщин (перевірте мастило)
5) Перевірте конструкцію навколо підшипника
4. Клітка пошкоджена
Явище: ослаблена або зламана заклепка, зламана клітка
причина:
1) Надмірне навантаження крутного моменту
2) Висока швидкість обертання або часті зміни швидкості
3) Погане змащування
4) Застрягло чужорідне тіло
5) Чудова вібрація
6) Поганий монтаж (установка в похилому стані)
7) Аномальне підвищення температури (смоляна клітка)
Заходи:
1) Перевірте умови використання
2) Перевірте умови змащення
3) Ще раз вивчити вибір клітки
4) Зверніть увагу на використання підшипників
5) Вивчіть жорсткість валу і коробки підшипників
5. Подряпини та застрягання
Явище: поверхня шорстка, супроводжується невеликим розчиненням;подряпини між ребрами кільця та торцем ролика називаються заклинюваннями
причина:
1) Погане змащування
2) Проникнення стороннього тіла
3) Прогин ролика, викликаний нахилом підшипника
4) Масляний злам на поверхні ребра, викликаний великим осьовим навантаженням
5) Шорстка поверхня
6) Тело кочення сильно ковзає
Заходи:
1) Повторно вивчити мастильні матеріали та методи змащення
2) Перевірте умови використання
3) Встановіть відповідний попередній тиск
4) Посилення герметичності
5) Нормальне використання підшипників
6. Іржа та корозія
Явище: частина або вся поверхня іржавіє, іржавіє у вигляді кроку тіла кочення
причина:
1) Поганий стан зберігання
2) Неналежна упаковка
3) Недостатній інгібітор іржі
4) Вторгнення води, розчину кислоти тощо.
5) Тримайте підшипник безпосередньо рукою
Заходи:
1) Запобігайте іржі під час зберігання
2) Посилення герметичності
3) Регулярно перевіряйте мастило
4) Зверніть увагу на використання підшипників
7. Стертість
Явище: на поверхні, що сполучається, утворюються абразивні частинки червоного кольору іржі
причина:
1) Недостатнє втручання
2) Кут повороту підшипника малий
3) Недостатнє змащення (або його відсутність)
4) Нестійке навантаження
5) Вібрація під час транспортування
Заходи:
1) Перевірте стан перешкод і мастильного покриття
2) Внутрішнє і зовнішнє кільця упаковуються окремо під час транспортування, а попереднє стиснення застосовується, коли їх неможливо відокремити
3) Повторно виберіть мастило
4) Знову виберіть підшипник
8. Носіть
Феномен: знос поверхні, що призводить до зміни розмірів, часто супроводжується стиранням і слідами зносу
причина:
1) Сторонні речовини в мастилі
2) Погане змащування
3) Відхилення ролика
Заходи:
1) Перевірте мастило та спосіб змащування
2) Посилення герметичності
3) Запобігайте помилкам позиціонування
9. Електрична корозія
Феномен: Поверхня прокатки має ямкові ямки, а подальший розвиток є гофрованим
Причина: поверхня кочення під напругою
Заходи: зробити перепускний клапан струму;вжити заходів із ізоляції, щоб запобігти проходженню струму через внутрішню частину підшипника
10. Вдавлення синці
Явище: ямки на поверхні, викликані застряглими твердими сторонніми предметами або ударами та подряпинами під час установки
причина:
1) Вторгнення твердих сторонніх тіл
2) Клацніть на лист для лущення
3) Удар і падіння через неправильну установку
4) Встановити в похилому стані
Заходи:
1) Покращити методи встановлення та використання
2) Запобігайте потраплянню сторонніх предметів
3) Якщо причиною є листовий метал, перевірте інші деталі
Час розміщення: 06.09.2020