تۈرگە ئايرىش ئاسانمۇ؟ بۇ ماقالىنى ئوقۇپ بېقىڭ!

توشۇش ماشىنىسى مېخانىكىلىق يەتكۈزۈش جەريانىدا يۈك سۈركىلىش كوئېففىتسېنتىنى ئوڭشايدىغان ۋە ئازايتىدىغان زاپچاسلار. شۇنداق دېيىشكە بولىدۇكى ، باشقا زاپچاسلار ئوق ئۈستىدە نىسپىي ھەرىكەت ھاسىل قىلغاندا ، توك يەتكۈزۈش جەريانىدا سۈركىلىش كوئېففىتسېنتىنى تۆۋەنلىتىش ۋە ئوق مەركىزىنىڭ مۇقىم ئورنىنى ساقلاشقا ئىشلىتىلىدۇ. بوياق ھازىرقى مېخانىكىلىق ئۈسكۈنىلەرنىڭ مۇھىم تەركىبىي قىسمى. ئۇنىڭ ئاساسلىق ئىقتىدارى مېخانىكىلىق ئايلىنىش گەۋدىسىنى قوللاش بولۇپ ، يەتكۈزۈش جەريانىدا ئۈسكۈنىلەرنىڭ مېخانىكىلىق يۈك سۈركىلىش كوئېففىتسېنتىنى تۆۋەنلىتىدۇ. يۆتكىلىشچان زاپچاسلارنىڭ ئوخشىمىغان سۈركىلىش خۇسۇسىيىتىگە ئاساسەن ، ئوق ئارىلىقى دومىلىما ۋە سىيرىلما شەكىللىك ئىككى خىلغا بۆلىنىدۇ. 1 ang بۇلۇڭلۇق ئالاقىنىڭ ئالاقىلىشىش بۇلۇڭى بارتوپ توشۇشئۈزۈك ۋە توپ. ئۆلچەملىك ئالاقىلىشىش بۇلۇڭى 15 ° ، 30 ° ۋە 40 °. ئالاقىلىشىش بۇلۇڭى قانچە چوڭ بولسا ئوقنىڭ سىغىمى شۇنچە چوڭ بولىدۇ. ئالاقىلىشىش بۇلۇڭى قانچە كىچىك بولسا ، يۇقىرى سۈرئەتلىك ئايلىنىشقا شۇنچە پايدىلىق. تاق قۇر سىزىقلىق رادىئاتسىيە ۋە يۆنىلىشلىك ئوق يۈكىگە بەرداشلىق بېرەلەيدۇ. قۇرۇلما جەھەتتىن ، ئارقا رەت بىرلەشتۈرۈلگەن ئىككى تاق سىزىقلىق بۇلۇڭلۇق شار شەكىللىك ئىچكى ۋە تاشقى ھالقىلارنى ئورتاقلاشتۇرىدۇ ، بۇ رادىئاتسىيە ۋە قوش يۆنىلىشلىك ئوق يۈكىگە بەرداشلىق بېرەلەيدۇ. بۇلۇڭلۇق ئالاقىلىشىش توپىنىڭ ئاساسلىق ئىشلىتىلىشى: يەككە قۇر: ماشىنا سايمانلىرى ئايلانما ، يۇقىرى چاستوتىلىق ماتور ، گاز تۇربىنا ، مەركەزدىن قاچۇرۇش ئايرىش ماشىنىسى ، كىچىك ماشىنا ئالدى چاقى ، پەرقلىق پىنيىن ئوق. قوش تۈۋرۈك: ماي ​​پومپىسى ، يىلتىز تارتقۇچ ، ھاۋا پرېسلاش ماشىنىسى ، ھەرخىل توك يەتكۈزۈش ، يېقىلغۇ پۈركۈش پومپىسى ، بېسىش ماشىنىسى. 2 self ئۆز-ئارا ماسلاشتۇرۇلغان توپنىڭ ئىككى رەت پولات توپى بار ، تاشقى مۇسابىقە بولسا ئىچكى توپ يۈزى تىپىدىن. شۇڭلاشقا ، ئۇ ئوق ياكى قېپىنىڭ ئېگىلىشى ياكى قويۇقلۇقى سەۋەبىدىن كېلىپ چىققان ئوقنىڭ ماسلاشماسلىقىنى ئاپتوماتىك تەڭشىيەلەيدۇ. لېنتا بىلەن ئورالغان تۆشۈكنى ئوققا ئاسانلا ئورنىتىشقا بولىدۇ ، ئاساسلىقى رادىئاتسىيە يۈكى بار. ئۆز-ئارا ماسلاشتۇرۇلغان توپ ئوقنىڭ ئاساسلىق ئىشلىتىلىشى: ياغاچچىلىق ماشىنىسى ، توقۇمىچىلىق ماشىنىسى يەتكۈزۈش ئوق ، تىك ئورۇندۇق ئۆز-ئارا ماسلاشتۇرۇلغان. 3. ئوخشىمىغان ئىچكى قۇرۇلمىلارغا ئاساسەن ، ئۇنى R ، RH ، RHA ۋە SR دىن ئىبارەت تۆت تۈرگە ئايرىشقا بولىدۇ. تاشقى مۇسابىقە يولىنىڭ ئەگمە مەركىزى بىلەن توشۇش مەركىزىنىڭ بىردەكلىكى سەۋەبىدىن ، ئۇ ئۆز-ئارا ماسلىشىش ئىقتىدارىغا ئىگە. شۇڭلاشقا ، ئۇ ئوق ياكى قاپنىڭ ئېغىشى ياكى قويۇقلۇقىدىن كېلىپ چىققان ئوقنىڭ ماسلاشماسلىقىنى ئاپتوماتىك تەڭشىيەلەيدۇ ھەمدە رادىئاتسىيەنىڭ ماسلىشىشىغا بەرداشلىق بېرەلەيدۇ.