Подшипниклар - механик тапшыру вакытында йөк сүрелү коэффициентын төзәтүче һәм киметүче компонентлар. Шулай ук әйтергә мөмкин, бүтән компонентлар валда чагыштырмача хәрәкәт тудырганда, ул электр тапшыру вакытында сүрелү коэффициентын киметү һәм вал үзәгенең тотрыклы торышын саклау өчен кулланыла. Подшипниклар хәзерге механик җиһазларда мөһим компонент. Аның төп функциясе - тапшыру процессында җиһазның механик йөк сүрелү коэффициентын киметү өчен механик әйләнүче органга булышу. Хәрәкәтләнүче компонентларның төрле сүрелү үзенчәлекләре буенча, подшипникларны ике төргә бүлеп була: әйләндергеч подшипниклар һәм сикерү подшипниклары. 1 ang Почмак контакт арасында контакт почмагы бартупшыңгырау һәм туп. Стандарт контакт почмаклары 15 °, 30 °, һәм 40 °. Контакт почмагы никадәр зур булса, охшаш йөк көче зуррак. Контакт почмагы кечерәк булса, ул югары тизлектә әйләнү өчен уңайлырак. Бер рәт подшипниклар радиаль һәм бер юнәлешле охшаш йөкләргә каршы тора ала. Структур яктан, арткы комбинацияле ике рәт рәт почмак контакт шар подшипниклары эчке һәм тышкы боҗраларны бүлешәләр, алар радиаль һәм ике яклы охшаш йөкләргә каршы тора ала. Почмаклы контакт шар подшипникларының төп кулланылышы: бер рәт: машина коралы шакмак, югары ешлыклы двигатель, газ турбинасы, центрифугааль сепаратор, кечкенә машинаның алгы тәгәрмәче, дифференциаль пинон валы. Ике багана: нефть насосы, тамыр сугучы, һава компрессоры, төрле тапшырулар, ягулык салу насосы, полиграфия техникасы. 2 self selfз-үзен тигезләүче шарның ике рәт корыч шарлары бар, һәм тышкы ярыш эчке туп өслегендә. Шуңа күрә, ул валның яки кабыкның бөкләнүе яки концентрацияләнмәве аркасында килеп чыккан валның туры килмәвен автоматик рәвештә көйли ала. Тишелгән тишек подшипникны валга җиңел итеп урнаштырырга мөмкин, нигездә радиаль йөкләр. Selfз-үзеңне тигезләүче шар подшипникларының төп кулланылышы: агач эшкәртү техникасы, текстиль техникасы тапшыру валлары, вертикаль урындык үз-үзен тигезләү подшипниклары. 3 、 Selfз-үзеңне тигезләү роликлары Бу төр төрү шерфер роликлары белән җиһазландырылган, шар юлының тышкы боҗрасы һәм икеле юлның эчке боҗрасы арасында. Төрле эчке структуралар буенча аны дүрт төргә бүлеп була: R, RH, RHA, SR. Тышкы трассаның дуга үзәге белән подшипник үзәге арасындагы эзлеклелек аркасында, ул үз-үзен тигезләү эшенә ия. Шуңа күрә, ул валның яки кабыкның концентрацияләнмәве аркасында килеп чыккан күчәрнең тигезсезлеген автоматик рәвештә көйли ала, һәм радиаль тигезсезлеккә каршы тора ала.
Пост вакыты: 16-2023 ноябрь