จำแนกตลับลูกปืนง่ายไหม? เพียงอ่านบทความนี้!

ตลับลูกปืนเป็นส่วนประกอบที่แก้ไขและลดค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานของโหลดระหว่างการส่งกำลังทางกล อาจกล่าวได้ว่าเมื่อส่วนประกอบอื่นๆ สร้างการเคลื่อนที่สัมพัทธ์บนเพลา จะใช้เพื่อลดค่าสัมประสิทธิ์การเสียดสีระหว่างการส่งกำลัง และรักษาตำแหน่งที่คงที่ของศูนย์กลางเพลา ตลับลูกปืนเป็นส่วนประกอบสำคัญในอุปกรณ์เครื่องจักรกลร่วมสมัย หน้าที่หลักคือการรองรับตัวกลไกที่หมุนได้เพื่อลดค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานโหลดทางกลของอุปกรณ์ในระหว่างกระบวนการส่งกำลัง ตามคุณสมบัติการเสียดสีที่แตกต่างกันของส่วนประกอบที่เคลื่อนไหว ตลับลูกปืนสามารถแบ่งออกเป็นสองประเภท: ตลับลูกปืนกลิ้งและตลับลูกปืนเลื่อน 1、 มีมุมสัมผัสระหว่างหน้าสัมผัสเชิงมุมลูกปืนแหวนและลูกบอล มุมสัมผัสมาตรฐานคือ 15 °, 30 ° และ 40 ° ยิ่งมุมสัมผัสมากขึ้น ความสามารถในการรับน้ำหนักตามแนวแกนก็จะมากขึ้นตามไปด้วย ยิ่งมุมสัมผัสเล็กลง ก็ยิ่งเอื้อต่อการหมุนด้วยความเร็วสูงมากขึ้นเท่านั้น ตลับลูกปืนแถวเดี่ยวสามารถรับแรงตามแนวแกนในแนวรัศมีและทิศทางเดียวได้ ตามโครงสร้างแล้ว ตลับลูกปืนเม็ดกลมสัมผัสเชิงมุมแถวเดี่ยวสองแถวที่มีส่วนประกอบด้านหลังใช้วงแหวนด้านในและด้านนอกร่วมกัน ซึ่งสามารถทนต่อแรงในแนวแกนในแนวรัศมีและสองทิศทางได้ การใช้งานหลักของตลับลูกปืนเม็ดกลมสัมผัสเชิงมุม: แถวเดียว: แกนหมุนของเครื่องมือกล, มอเตอร์ความถี่สูง, กังหันแก๊ส, ตัวแยกแรงเหวี่ยง, ล้อหน้าของรถยนต์ขนาดเล็ก, เพลาเฟืองท้าย คอลัมน์คู่: ปั้มน้ำมัน, เครื่องเป่าลม, เครื่องอัดอากาศ, ระบบส่งกำลังต่างๆ, ปั๊มฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง, เครื่องจักรการพิมพ์ 2、 ตลับลูกปืนเม็ดกลมปรับแนวได้เองมีลูกเหล็กสองแถว และการแข่งขันด้านนอกเป็นประเภทพื้นผิวลูกด้านใน ดังนั้นจึงสามารถปรับแนวที่ไม่ตรงของเพลาที่เกิดจากการดัดหรือไม่อยู่ตรงกลางของเพลาหรือเปลือกได้โดยอัตโนมัติ สามารถติดตั้งตลับลูกปืนรูเรียวบนเพลาได้อย่างง่ายดายโดยใช้ตัวยึด ซึ่งส่วนใหญ่จะรับแรงในแนวรัศมี การใช้งานหลักของตลับลูกปืนแบบปรับแนวได้เอง: เครื่องจักรงานไม้, เพลาส่งกำลังของเครื่องจักรสิ่งทอ, แบริ่งปรับแนวที่นั่งในแนวตั้ง 3、 แบริ่งลูกกลิ้งปรับแนวได้เอง แบริ่งประเภทนี้ติดตั้งลูกกลิ้งทรงกลมระหว่างวงแหวนรอบนอกของรางน้ำทรงกลมและวงแหวนด้านในของรางน้ำคู่ ตามโครงสร้างภายในที่แตกต่างกันสามารถแบ่งออกได้เป็น 4 ประเภท ได้แก่ R, RH, RHA และ SR เนื่องจากความสอดคล้องกันระหว่างจุดศูนย์กลางส่วนโค้งของทางวิ่งด้านนอกและจุดศูนย์กลางของตลับลูกปืน จึงมีประสิทธิภาพในการจัดตำแหน่งได้เอง ดังนั้นจึงสามารถปรับแนวแกนที่เกิดจากการโก่งตัวหรือความไม่ร่วมศูนย์ของเพลาหรือเปลือกได้โดยอัตโนมัติ และสามารถทนต่อแนวแนวรัศมีที่ไม่ตรง