Дар шакли ибтидоии подшипникҳои ҳаракати хатӣ як қатор чӯбҳои чӯбӣ дар зери як қатор плитаҳои слайд ҷойгир карда мешуданд. Подшипникҳои муосири ҳаракати хатӣ ҳамон як принсипи корро истифода мебаранд, ба истиснои он ки баъзан ба ҷои роликҳо тӯбҳо истифода мешаванд. Соддатарин подшипникҳои гардишӣ подшипникҳои остини чоҳ аст, ки танҳо як буттаест, ки дар байни чарх ва тир ҷойгир шудааст. Баъдан ин тарҳро подшипникҳои чархдор иваз карданд, ки барои иваз кардани буттаи аслӣ бисёр роликҳои силиндрӣ истифода мешуданд ва ҳар як унсури чархзананда мисли чархи алоҳида буд.
Намунаи аввалини подшипник дар киштии қадимии румӣ, ки соли 40 пеш аз милод дар кӯли Наими, Италия сохта шудааст, ёфт шуд: подшипникҳои чӯбӣ барои дастгирии болои мизи даврзананда истифода мешуданд. Гуфта мешавад, ки Леонардо да Винчи як шарики подшипникро тақрибан дар соли 1500 тавсиф кардааст. Дар байни омилҳои гуногуни беқуввати подшипникҳо, як нуктаи хеле муҳим ин аст, ки тӯбҳо бархӯрд мекунанд ва боиси соиши иловагӣ мешаванд. Аммо инро тавассути гузоштани тубҳо ба қафасҳои хурд пешгирӣ кардан мумкин аст. Дар асри 17 Галилео аввалин бор подшипникҳои «шари қафас»-ро тавсиф кард. Дар охири асри 17, С.Уоллоуи бритониёӣ подшипникҳои шарикиро тарҳрезӣ ва истеҳсол карданд, ки дар мошини почта барои истифодаи озмоишӣ насб карда шуданд ва бритониёӣ П Уорт патенти подшипникро гирифт. Аввалин подшипникҳои амалӣ бо қафас аз ҷониби соатсоз Ҷон Ҳаррисон дар соли 1760 барои сохтани соатҳои H3 ихтироъ шудааст. Дар охири асри 18, HR hertz аз Олмон мақолаеро дар бораи фишори контактии подшипникҳо нашр кард. Дар асоси комьёбихои Герц Германияи Р. Стрибек ва Швеция a Palmgren ва дигарон микдори зиёди озмоишхоро гузаронданд, ки ба инкишофи назарияи конструк-ция ва хисоб кардани умри хастагии подшипникхои прокат мусоидат карданд. Баъдан, Н.П.Петрови русӣ қонуни часпакии Нютонро барои ҳисоб кардани соиши подшипник истифода бурд. Аввалин патентро дар канали тӯб дар соли 1794 Филип Вон аз Камсон ба даст оварда буд.
Дар соли 1883 Фридрих Фишер идеяи истифодаи мошинҳои истеҳсолии мувофиқро барои суфта кардани тӯбҳои пӯлодии якхела ва мудаввари дақиқ пешниҳод кард, ки асоси саноати подшипникро гузошт. О Рейнольдс кашфиёти Торро тахлили математики кард ва муодилаи Рейнольдсро ба даст овард, ки асоси назарияи молидани гидродинамикиро гузошт.
Вақти фиристодан: сентябр-01-2022