Подшипники — это детали, которые должны использоваться в большинстве вращающихся устройств.Повреждение подшипников также является обычным явлением.Тогда как решить такие проблемы, как шелушение и ожоги?
Отклеить
явление:
Беговая поверхность отслаивается, демонстрируя очевидную выпуклую и вогнутую форму после отслаивания.
причина:
1) Неправильное использование чрезмерной нагрузки
2) Плохая установка
3) Низкая точность вала или подшипниковой коробки
4) Зазор слишком маленький
5) проникновение инородного тела
6) Возникает ржавчина
7) Снижение твердости, вызванное аномально высокой температурой.
Меры:
1) Повторно изучить условия использования
2) Повторно выберите подшипник
3) Пересмотреть зазор
4) Проверьте точность обработки вала и подшипниковой коробки.
5) Изучите конструкцию вокруг подшипника.
6) Проверьте способ установки
7) Проверьте смазку и метод смазки.
2. Бернс
Явление: Подшипник нагревается и меняет цвет, а потом сгорает и не может вращаться
причина:
1) Зазор слишком мал (включая зазор деформированной части)
2) Недостаточная смазка или неподходящая смазка
3) Чрезмерная нагрузка (чрезмерная предварительная нагрузка)
4) Отклонение ролика
Меры:
1) Установить правильный зазор (увеличить зазор)
2) Проверьте тип смазки, чтобы обеспечить объем впрыска.
3) Проверьте условия использования
4) Предотвращение ошибок позиционирования
5) Проверьте конструкцию вокруг подшипника (включая нагрев подшипника)
6) Улучшить метод сборки подшипника
3. Трещины
Феномен: Частично сколы и трещины
причина:
1) Ударная нагрузка слишком велика
2) Чрезмерное вмешательство
3) Большой пилинг
4) трещины трения
5) Плохая точность со стороны монтажа (слишком большой угол скругления)
6) Плохое использование (используйте медный молоток, чтобы вставить крупные посторонние предметы)
Меры:
1) Проверьте условия использования
2) Установите правильную интерференцию и проверьте материал
3) Улучшить методы установки и использования
4) Предотвратить трещины трения (проверить смазку)
5) Проверьте конструкцию вокруг подшипника.
4. Клетка повреждена
Явление: ослабленная или сломанная заклепка, сломанная клетка
причина:
1) Чрезмерная крутящая нагрузка
2) Высокоскоростное вращение или частое изменение скорости
3) Плохая смазка
4) Застряло инородное тело
5) Отличная вибрация
6) Некачественный монтаж (установка в наклонном состоянии)
7) Аномальное повышение температуры (пластиковая клетка)
Меры:
1) Проверьте условия использования
2) Проверьте условия смазки
3) Повторно изучить выбор клетки
4) Обратите внимание на использование подшипников
5) Изучите жесткость вала и подшипниковой коробки.
5. Царапины и замятия
Явления: Поверхность шероховатая, сопровождается мелкими растворениями;царапины между ребрами кольца и торцом ролика называются замятиями
причина:
1) Плохая смазка
2) Проникновение инородного тела
3) Деформация ролика из-за наклона подшипника
4) Разрушение масла на поверхности ребра, вызванное большой осевой нагрузкой.
5) Шероховатая поверхность
6) Тело качения сильно скользит
Меры:
1) Повторно изучить смазочные материалы и методы смазки.
2) Проверьте условия использования
3) Установите соответствующее предварительное давление
4) Усилить герметизацию
5) Нормальное использование подшипников
6. Ржавчина и коррозия
Явление: часть или вся поверхность покрыта ржавчиной, ржавчиной в виде шага тел качения.
причина:
1) Плохие условия хранения
2) Неправильная упаковка
3) Недостаточный ингибитор ржавчины
4) Проникновение воды, раствора кислоты и т.д.
5) Держите подшипник непосредственно рукой
Меры:
1) Предотвратить ржавчину во время хранения
2) Повышение герметичности
3) Регулярно проверяйте смазочное масло
4) Обратите внимание на использование подшипников
7. Истирание
Явление: Абразивные частицы цвета красной ржавчины образуются на сопрягаемой поверхности.
причина:
1) Недостаточное вмешательство
2) Угол поворота подшипника мал
3) Недостаточная смазка (или отсутствие смазки)
4) Нестационарная нагрузка
5) Вибрация при транспортировке
Меры:
1) Проверьте состояние помех и смазочного покрытия.
2) Внутреннее и наружное кольца при транспортировке упаковываются отдельно, и применяется предварительное сжатие, когда их невозможно разделить
3) Повторно выбрать смазку
4) Повторно выберите подшипник
8. Одежда
Явление: поверхностный износ, приводящий к изменению размеров, часто сопровождающийся истиранием и следами износа.
причина:
1) Посторонние включения в смазке
2) Плохая смазка
3) Отклонение ролика
Меры:
1) Проверьте смазку и метод смазки.
2) Повышение герметичности
3) Предотвращение ошибок позиционирования
9. Электрическая коррозия
Явление: Поверхность качения имеет ямкообразные ямки, дальнейшее развитие – гофрирование.
Причина: поверхность качения находится под напряжением
Меры: сделать текущий перепускной клапан;принять меры по изоляции, чтобы предотвратить прохождение тока через внутреннюю часть подшипника
10. Вдавливающие синяки
Явление: Поверхностные ямки, вызванные застрявшими твердыми посторонними предметами или ударами и царапинами при установке
причина:
1) Проникновение твердых инородных тел
2) Нажмите на отслаивающийся лист
3) Удар и падение из-за плохой установки
4) Установить в наклонном состоянии
Меры:
1) Улучшить методы установки и использования
2) Предотвратить попадание посторонних предметов
3) Если это вызвано листовым металлом, проверьте другие детали.
Время публикации: 06 сентября 2020 г.