Łożyska to części, które muszą być używane w większości urządzeń obrotowych.Uszkodzenie łożyska jest również powszechne.Jak zatem rozwiązać problemy takie jak łuszczenie się i oparzenia?
Obierać
zjawisko:
Powierzchnia bieżna jest odklejona, po oderwaniu widać wyraźnie wypukły i wklęsły kształt
powód:
1) Niewłaściwe użycie nadmiernego obciążenia
2) Zła instalacja
3) Słaba dokładność wału lub obudowy łożyska
4) Luz jest za mały
5) Wtargnięcie ciała obcego
6) Pojawia się rdza
7) Spadek twardości spowodowany nienormalnie wysoką temperaturą
Środki:
1) Ponownie przestudiuj warunki użytkowania
2) Wybierz ponownie łożysko
3) Zastanów się ponownie nad luzem
4) Sprawdź dokładność obróbki wału i obudowy łożyska
5) Przestudiuj projekt wokół łożyska
6) Sprawdź metodę instalacji
7) Sprawdź środek smarny i metodę smarowania
2. Oparzenia
Zjawisko: Łożysko nagrzewa się i zmienia kolor, a następnie pali się i nie może się obracać
powód:
1) Luz jest zbyt mały (w tym luz odkształconej części)
2) Niewystarczające smarowanie lub niewłaściwy smar
3) Nadmierne obciążenie (nadmierne napięcie wstępne)
4) Odchylenie rolki
Środki:
1) Ustaw odpowiedni luz (zwiększ luz)
2) Sprawdź rodzaj smaru, aby zapewnić ilość wtrysku
3) Sprawdź warunki użytkowania
4) Zapobiegaj błędom pozycjonowania
5) Sprawdź konstrukcję wokół łożyska (w tym nagrzewanie łożyska)
6) Popraw metodę montażu łożyska
3. Wady pęknięć
Zjawisko: częściowo rozdrobnione i pęknięte
powód:
1) Obciążenie udarowe jest zbyt duże
2) Nadmierna ingerencja
3) Duży peeling
4) Pęknięcia cierne
5) Słaba dokładność po stronie montażowej (zbyt duże zaokrąglenie narożnika)
6) Niewłaściwe użycie (użyj miedzianego młotka do włożenia dużych ciał obcych)
Środki:
1) Sprawdź warunki użytkowania
2) Ustaw odpowiednią interferencję i sprawdź materiał
3) Popraw metody instalacji i użytkowania
4) Zapobiegaj pęknięciom tarcia (sprawdź smar)
5) Sprawdź konstrukcję wokół łożyska
4. Klatka jest uszkodzona
Zjawisko: luźny lub złamany nit, zerwana klatka
powód:
1) Nadmierne obciążenie momentem obrotowym
2) Szybki obrót lub częste zmiany prędkości
3) Słabe smarowanie
4) Ciało obce utknęło
5) Świetna wibracja
6) Słaba instalacja (instalacja w stanie pochyłym)
7) Nienormalny wzrost temperatury (klatka z żywicy)
Środki:
1) Sprawdź warunki użytkowania
2) Sprawdź warunki smarowania
3) Przestudiuj ponownie wybór klatki
4) Zwróć uwagę na zastosowanie łożysk
5) Zbadaj sztywność wału i obudowy łożyska
5. Zadrapania i zacięcia
Zjawisko: powierzchnia jest szorstka, czemu towarzyszy niewielkie rozpuszczenie;rysy między żebrami pierścienia a końcem wałka nazywane są zacięciami
powód:
1) Słabe smarowanie
2) Wtargnięcie ciała obcego
3) Ugięcie rolki spowodowane przechyleniem łożyska
4) Pęknięcie oleju na powierzchni żebra spowodowane dużym obciążeniem osiowym
5) Szorstka powierzchnia
6) Element toczny bardzo się ślizga
Środki:
1) Ponownie zbadaj środki smarne i metody smarowania
2) Sprawdź warunki użytkowania
3) Ustaw odpowiednie ciśnienie wstępne
4) Wzmocnij działanie uszczelniające
5) Normalne użytkowanie łożysk
6. Rdza i korozja
Zjawisko: Część lub cała powierzchnia jest zardzewiała, rdzewieje w postaci toczenia elementów tocznych
powód:
1) Zły stan przechowywania
2) Niewłaściwe opakowanie
3) Niewystarczający inhibitor rdzy
4) Intruzja wody, roztworu kwasu itp.
5) Trzymaj łożysko bezpośrednio ręką
Środki:
1) Zapobiegaj rdzewieniu podczas przechowywania
2) Wzmocnij działanie uszczelniające
3) Regularnie sprawdzaj olej smarujący
4) Zwróć uwagę na zastosowanie łożysk
7. Ścieranie
Zjawisko: Na współpracującej powierzchni powstają cząstki ścierne w kolorze czerwonej rdzy
powód:
1) Niewystarczająca ingerencja
2) Kąt wychylenia łożyska jest mały
3) Niewystarczające smarowanie (lub brak smarowania)
4) Niestabilne obciążenie
5) Wibracje podczas transportu
Środki:
1) Sprawdź zakłócenia i stan powłoki smarnej
2) Pierścienie wewnętrzne i zewnętrzne są pakowane osobno podczas transportu, a wstępne ściskanie jest stosowane, gdy nie można ich oddzielić
3) Wybierz ponownie środek smarny
4) Wybierz ponownie łożysko
8. Nosić
Zjawisko: zużycie powierzchni, powodujące zmiany wymiarowe, któremu często towarzyszą ślady ścierania i zużycia
powód:
1) Ciała obce w smarze
2) Słabe smarowanie
3) Odchylenie rolki
Środki:
1) Sprawdź środek smarny i metodę smarowania
2) Wzmocnij działanie uszczelniające
3) Zapobiegaj błędom pozycjonowania
9. Korozja elektryczna
Zjawisko: Powierzchnia toczenia ma wgłębienia w kształcie wgłębień, a dalszy rozwój jest pofałdowany
Powód: powierzchnia toczna jest pod napięciem
Środki: wykonaj bieżący zawór obejściowy;podjąć środki izolacyjne, aby zapobiec przepływowi prądu przez wnętrze łożyska;
10. Siniaki od wgnieceń
Zjawisko: wgłębienia na powierzchni spowodowane przez zablokowane ciała obce lub uderzenia i zarysowania podczas instalacji
powód:
1) Intruzja stałych ciał obcych
2) Kliknij w arkusz peelingu
3) Uderzenie i odpadnięcie spowodowane złym montażem
4) Zainstaluj w stanie pochyłym
Środki:
1) Popraw metody instalacji i użytkowania
2) Zapobiegaj przedostawaniu się ciał obcych
3) Jeśli jest to spowodowane blachą, sprawdź inne części
Czas publikacji: 06.09-2020