Лежиштата се делови што мора да се користат во повеќето ротирачка опрема.Оштетувањето на лежиштето е исто така вообичаено.Тогаш, како да ги решите проблемите како што се лупењето и изгорениците?
Излупи
феномен:
Површината за трчање е излупена, покажувајќи очигледна конвексна и конкавна форма по лупењето
причината:
1) Неправилна употреба на прекумерно оптоварување
2) Лоша инсталација
3) Слаба точност на вратило или кутија за лежиште
4) Расчистувањето е премногу мало
5) Упад на туѓо тело
6) Се појавува 'рѓа
7) Намалување на тврдоста предизвикано од абнормална висока температура
Мерки:
1) Повторно проучете ги условите за употреба
2) Повторно изберете го лежиштето
3) Преиспитајте го дозволата
4) Проверете ја точноста на обработката на вратилото и кутијата за лежиште
5) Проучете го дизајнот околу лежиштето
6) Проверете го начинот на инсталација
7) Проверете го лубрикантот и начинот на подмачкување
2. Изгореници
Феномен: Лежиштето се загрева и ја менува бојата, а потоа гори и не може да ротира
причината:
1) Расчистувањето е премал (вклучувајќи го и клиренсот на деформираниот дел)
2) Недоволно подмачкување или несоодветен лубрикант
3) Прекумерно оптоварување (прекумерно претходно оптоварување)
4) Отстапување на ролери
Мерки:
1) Поставете соодветен клиренс (зголемете го клиренсот)
2) Проверете го типот на лубрикант за да се обезбеди количината на инјектирање
3) Проверете ги условите за користење
4) Спречете ги грешките во позиционирањето
5) Проверете го дизајнот околу лежиштето (вклучувајќи го и загревањето на лежиштето)
6) Подобрете го методот на склопување на лежиштата
3. Дефекти на пукнатини
Феномен: Делумно исечкан и напукнат
причината:
1) Оптоварувањето на ударот е преголемо
2) Прекумерно мешање
3) Голем пилинг
4) Пукнатини од триење
5) Слаба прецизност на страната за монтирање (преголем круг агол)
6) Лоша употреба (користете бакарен чекан за да вметнете големи туѓи предмети)
Мерки:
1) Проверете ги условите за користење
2) Поставете соодветни пречки и проверете го материјалот
3) Подобрете ги методите за инсталација и употреба
4) Спречете пукнатини од триење (проверете го лубрикантот)
5) Проверете го дизајнот околу лежиштето
4. Кафезот е оштетен
Феномен: лабава или скршена нитна, скршен кафез
причината:
1) Преголемо оптоварување со вртежен момент
2) Вртење со голема брзина или чести промени на брзината
3) Лошо подмачкување
4) Заглавено туѓо тело
5) Одлични вибрации
6) Лоша инсталација (инсталација во наклонета состојба)
7) Абнормален пораст на температурата (кафез со смола)
Мерки:
1) Проверете ги условите за користење
2) Проверете ги условите за подмачкување
3) Повторно проучете го изборот на кафез
4) Обрнете внимание на употребата на лежиштата
5) Проучете ја цврстината на вратилото и кутијата за лежиште
5. Гребнатини и заглавувања
Феномен: Површината е груба, придружена со мало растворање;гребнатините помеѓу ребрата на прстенот и крајот на валјакот се нарекуваат метеж
причината:
1) Лошо подмачкување
2) Упад на туѓо тело
3) Отклонување на валјакот предизвикано од навалување на лежиштето
4) Фрактура на масло на површината на реброто предизвикано од големо аксијално оптоварување
5) Груба површина
6) Елементот за тркалање многу се лизга
Мерки:
1) Повторно проучувајте ги лубрикантите и методите на подмачкување
2) Проверете ги условите за користење
3) Поставете соодветен предпритисок
4) Зајакнување на перформансите на запечатување
5) Нормална употреба на лежиштата
6. Рѓа и корозија
Феномен: дел или целата површина е зарѓана, рѓосувајќи во форма на чекор на тркалачки елемент.
причината:
1) Лоша состојба на складирање
2) Неправилно пакување
3) Недоволен инхибитор на 'рѓа
4) Навлегување на вода, киселински раствор и сл.
5) Држете го лежиштето директно со рака
Мерки:
1) Спречете ја 'рѓата за време на складирањето
2) Зајакнување на перформансите на запечатување
3) Редовно проверувајте го маслото за подмачкување
4) Обрнете внимание на употребата на лежиштата
7. Абразија
Феномен: На површината за парење се создаваат абразивни честички обоени со црвена 'рѓа
причината:
1) Недоволно пречки
2) Аголот на замавнување на лежиштето е мал
3) Недоволно подмачкување (или без подмачкување)
4) Нестабилно оптоварување
5) Вибрации за време на транспортот
Мерки:
1) Проверете ги пречките и статусот на облогата со лубрикант
2) Внатрешниот и надворешниот прстен се пакуваат посебно за време на транспортот, а се применува преткомпресија кога не можат да се одвојат
3) Повторно изберете лубрикант
4) Повторно изберете го лежиштето
8. Носете
Феномен: абење на површината, што резултира со промени во димензиите, често придружени со абразија и траги на абење
причината:
1) Надворешни материи во лубрикантот
2) Лошо подмачкување
3) Отстапување на ролери
Мерки:
1) Проверете го лубрикантот и начинот на подмачкување
2) Зајакнување на перформансите на запечатување
3) Спречете ги грешките во позиционирањето
9. Електрична корозија
Феномен: Површината на тркалање има јами во облик на јами, а понатамошниот развој е брановиден
Причина: површината за тркалање е под напон
Мерки: направете тековен бајпас вентил;преземете мерки за изолација за да спречите струја да минува низ внатрешноста на лежиштето
10. Модринки со вовлекување
Феномен: Површински јами предизвикани од заглавени цврсти туѓи предмети или удар и гребнатини при инсталацијата
причината:
1) Упад на цврсти туѓи тела
2) Кликнете на листот за лупење
3) Удар и пад предизвикан од лоша инсталација
4) Инсталирајте во навалена состојба
Мерки:
1) Подобрете ги методите за инсталација и користење
2) Спречете навлегување на туѓи материи
3) Ако е предизвикан од лим, проверете ги другите делови
Време на објавување: Сеп-06-2020 година