Tany am-piandohana dia nisy andian-kazo hazo napetraka teo ambanin'ny andalana misy takelaka skid. Modern linear motion bearings mampiasa mitovy fitsipika miasa, afa-tsy ny baolina indraindray no ampiasaina fa tsy rollers. Ny fanerena rotary tsotra indrindra dia ny sahan'ny shaft, izay fanenon-damba fotsiny eo anelanelan'ny kodiarana sy ny axle. Io famolavolana io dia nosoloina tamin'ny alàlan'ny fihodinkodinana, izay nampiasa milina cylindrical maro hanoloana ny bushing tany am-boalohany, ary toy ny kodiarana misaraka ny singa mihodina tsirairay.
Ny ohatra voalohany momba ny fitondra-baolina dia hita teo amin'ny sambo romanina iray naorina tamin'ny taona 40 talohan'i JK tany amin'ny Farihin'i Naimi, Italia: nisy fitondra baolina hazo nampiasaina hanohanana ny tampon-databatra mihodina. Voalaza fa i Leonardo da Vinci dia nanoritsoritra baolina iray manodidina ny 1500. Anisan'ireo anton-javatra tsy matotra isan-karazany amin'ny fametahana baolina, ny teboka iray tena manan-danja dia ny fifandonan'ny baolina, ka miteraka fifandirana fanampiny. Saingy azo sorohina izany amin'ny fametrahana ny baolina ao anaty cages kely. Tamin'ny taonjato faha-17, Galileo no namaritra voalohany ny baolina mitondra ny "baolina cage". Tamin'ny faran'ny taonjato faha-17, ny British C. wallow dia nanamboatra sy nanamboatra baolina baolina, izay napetraka teo amin'ny fiara paositra ho an'ny fampiasana fitsapana, ary ny British P Worth dia nahazo ny patanty momba ny baolina. Noforonin'i John Harrison, mpanao famantaranandro, tamin'ny 1760, mba hanaovana famantaranandro H3, ny tariby mihodinkodina voalohany misy cage. Tamin'ny faran'ny taonjato faha-18, HR hertz any Alemaina dia namoaka taratasy momba ny adin-tsaina mifandray amin'ny baolina. Miorina amin'ny zava-bitan'i Hertz, ny r. Stribeck sy Soeda's Palmgren sy ny hafa dia nanao fitsapana maro, izay nandray anjara tamin'ny fampandrosoana ny teoria famolavolana sy ny harerahana ny fiainana kajy ny rolling bearings. Taorian'izay, ny NP Petrov avy any Rosia dia nampihatra ny lalànan'i Newton momba ny viscosity mba hanombanana ny fikorontanan'ny vesatra. Ny patanty voalohany tamin'ny fantsona baolina dia azon'i Philip Vaughn avy amin'ny camson tamin'ny 1794.
Tamin'ny 1883, Friedrich Fisher dia nanolo-kevitra ny hampiasa milina famokarana mety amin'ny fitotoana baolina vy mitovy habe sy boribory marina, izay nametraka ny fototry ny orinasa mitondra. O Reynolds dia nanao famakafakana matematika momba ny fahitan'i Thor sy nahazoana ny fitovian'i Reynolds, izay nametraka ny fototry ny teorian'ny lubrication hydrodynamic.
Fotoana fandefasana: Sep-01-2022