Gultņi ir sastāvdaļas, kas fiksē un samazina slodzes berzes koeficientu mehāniskās transmisijas laikā. Var arī teikt, ka tad, kad citas sastāvdaļas rada relatīvu kustību uz vārpstas, to izmanto, lai samazinātu berzes koeficientu jaudas pārvades laikā un saglabātu fiksētu vārpstas centra pozīciju. Gultņi ir būtiska mūsdienu mehāniskā aprīkojuma sastāvdaļa. Tās galvenā funkcija ir atbalstīt mehānisko rotējošo korpusu, lai samazinātu iekārtas mehāniskās slodzes berzes koeficientu transmisijas procesā. Atkarībā no kustīgo komponentu dažādajām berzes īpašībām gultņus var iedalīt divos veidos: rites gultņi un bīdāmie gultņi. 1、 Starp leņķisko kontaktu ir saskares leņķislodīšu gultnisgredzens un bumba. Standarta kontakta leņķi ir 15 °, 30 ° un 40 °. Jo lielāks kontakta leņķis, jo lielāka aksiālā slodze. Jo mazāks ir kontakta leņķis, jo tas ir labvēlīgāks ātrgaitas rotācijai. Vienas rindas gultņi var izturēt radiālās un vienvirziena aksiālās slodzes. Strukturāli divi vienas rindas leņķa kontakta lodīšu gultņi ar aizmugures kombināciju dala iekšējos un ārējos gredzenus, kas var izturēt radiālās un divvirzienu aksiālās slodzes. Galvenie leņķa kontakta lodīšu gultņu izmantošanas veidi: viena rinda: darbgaldu vārpsta, augstfrekvences motors, gāzes turbīna, centrbēdzes separators, mazs automašīnas priekšējais ritenis, diferenciāļa zobrata vārpsta. Divu kolonnu: eļļas sūknis, Roots pūtējs, gaisa kompresors, dažādas transmisijas, degvielas iesmidzināšanas sūknis, drukas iekārtas. 2、 Pašizlīdzinošajam lodīšu gultņam ir divas tērauda lodīšu rindas, un ārējai daļai ir iekšējās lodīšu virsmas tips. Tāpēc tas var automātiski pielāgot vārpstas novirzi, ko izraisa vārpstas vai korpusa liece vai nekoncentriskums. Konisko caurumu gultni var viegli uzstādīt uz vārpstas, izmantojot stiprinājumus, galvenokārt gultņu radiālās slodzes. Galvenais pašlīmeņojošos lodīšu gultņu pielietojums: kokapstrādes mašīnas, tekstilmašīnu transmisijas vārpstas, vertikālo sēdekļu pašlīmeņojošie gultņi. 3、 Pašizlīdzinošs rullīšu gultnis Šis gultņu tips ir aprīkots ar sfēriskiem rullīšiem starp sfēriskā sacīkšu ceļa ārējo gredzenu un dubultā skriešanas ceļa iekšējo gredzenu. Saskaņā ar dažādām iekšējām struktūrām to var iedalīt četros veidos: R, RH, RHA un SR. Sakarā ar konsekvenci starp ārējās trases loka centru un gultņa centru, tam ir pašregulējoša veiktspēja. Tāpēc tas var automātiski pielāgot ass novirzi, ko izraisa vārpstas vai korpusa novirze vai nekoncentriskums, un var izturēt radiālo novirzi
Izlikšanas laiks: 16. novembris 2023