Подшипниктер - көпчүлүк айлануучу жабдууларда колдонула турган бөлүктөр.Подшипниктердин бузулушу да кадимки көрүнүш.Анда пилинг, күйүк сыяктуу көйгөйлөрдү кантип чечсе болот?
Чечип салуу
көрүнүш:
чуркоо бети чечип, чечип кийин ачык томпок жана ойгон формасын көрсөтүп, чечип жатат
себеп:
1) Ашыкча жүктү туура эмес колдонуу
2) Начар орнотуу
3) Валдын же подшипник кутусунун начар тактыгы
4) Тазалоо өтө аз
5) бөтөн дененин кириши
6) Дат пайда болот
7) анормалдуу жогорку температура менен шартталган катуулугун азайтуу
Чаралар:
1) Колдонуу шарттарын кайра изилдөө
2) Подшипникти кайра тандаңыз
3) Тазалоону кайра карап чыгуу
4) валдын жана подшипник кутусунун иштетүү тактыгын текшерүү
5) Подшипниктин айланасындагы дизайнды изилдеңиз
6) Орнотуу ыкмасын текшерүү
7) Майлоочу жана майлоо ыкмасын текшерүү
2. Күйүк
Кубулуш: Подшипник ысып, түсүн өзгөртөт, анан күйүп, айлана албайт
себеп:
1) клиренс өтө аз (анын ичинде деформацияланган бөлүктүн тазаланышы)
2) Майлоонун жетишсиздиги же туура эмес майлоочу май
3) Ашыкча жүк (ашыкча алдын ала жүктөө)
4) Роликтин четтөө
Чаралар:
1) Тийиштүү жолду орнотуу (тазалоону көбөйтүү)
2) Инъекциянын көлөмүн камсыз кылуу үчүн майлоочу майдын түрүн текшериңиз
3) колдонуу шарттарын текшерүү
4) жайгаштыруу каталарынын алдын алуу
5) Подшипниктин айланасындагы конструкцияны текшерүү (анын ичинде подшипниктин жылытуусу)
6) подшипник чогултуу ыкмасын жакшыртуу
3. Крек кемчиликтери
Кубулуш: Жарым-жартылай майдаланган жана жарылып кеткен
себеп:
1) таасир жүк өтө чоң
2) Ашыкча кийлигишүү
3) Чоң пилинг
4) сүрүлүү жаракалар
5) Монтаждоо жагында начар тактык (өтө чоң бурч тегерек)
6) Начар колдонуу (чоң бөтөн нерселерди киргизүү үчүн жез балканы колдонуңуз)
Чаралар:
1) колдонуу шарттарын текшерүү
2) Туура кийлигишүүнү орнотуп, материалды текшериңиз
3) орнотуу жана колдонуу ыкмаларын жакшыртуу
4) сүрүлүү жаракалар алдын алуу (майлоочу текшерүү)
5) Подшипниктин айланасындагы конструкцияны текшериңиз
4. капас бузулган
Кубулуш: бошоң же сынган кадыр, сынган капас
себеп:
1) Ашыкча момент жүктөө
2) Жогорку ылдамдыктагы айлануу же ылдамдыкты тез-тез өзгөртүү
3) Майлоонун начардыгы
4) Бөтөн дене жабышып калган
5) Улуу титирөө
6) Начар монтаж (нактай абалда орнотуу)
7) Температуранын анормалдуу көтөрүлүшү (чайыр клеткасы)
Чаралар:
1) колдонуу шарттарын текшерүү
2) Майлоо шарттарын текшерүү
3) Капасты тандоону кайра изилдеңиз
4) Подшипниктерди колдонууга көңүл буруңуз
5) Валдын жана подшипник кутусунун катуулугун изилдөө
5. Чыгуулар жана тыгындар
Кубулуш: бети майда эритүү менен коштолгон орой;шакек кабыргалары менен ролик учундун ортосундагы чийилген жерлер варенье деп аталат
себеп:
1) Начар майлоо
2) Бөтөн дененин кириши
3) Подшипниктин эңкейишинен улам роликтин ийилиши
4) чоң октук жүгү менен шартталган кабырга бетинде май сынган
5) орой бети
6) Прокат элементи абдан жылыйт
Чаралар:
1) Майлоочу материалдарды жана майлоо ыкмаларын кайра изилдөө
2) колдонуу шарттарын текшерүү
3) Тийиштүү алдын ала басымды коюңуз
4) пломбалоо ишин күчөтүү
5) Подшипниктерди нормалдуу колдонуу
6. Дат жана коррозия
Кубулуш: бетинин бир бөлүгү же толугу менен дат баскан, прокаттуу элементтин кадамы түрүндө дат баскан
себеп:
1) Сактоо абалы начар
2) туура эмес таңгактоо
3) Даттын ингибиторунун жетишсиздиги
4) Суу, кислота эритмеси ж.б.
5) Подшипникти түздөн-түз колуңуз менен кармаңыз
Чаралар:
1) сактоо учурунда дат басып алдын алуу
2) пломбалоо ишин күчөтүү
3) Майлоочу майды дайыма текшерип туруңуз
4) Подшипниктерди колдонууга көңүл буруңуз
7. Абразия
Кубулуш: Жупташуу бетинде кызыл дат түстүү абразивдүү бөлүкчөлөр пайда болот
себеп:
1) жетишсиз кийлигишүү
2) подшипник селкинчек бурчу кичинекей
3) Майлоонун жетишсиздиги (же майлоонун жоктугу)
4) Туруксуз жүк
5) Ташуу учурундагы титирөө
Чаралар:
1) Интерференция жана майлоочу каптоо абалын текшериңиз
2) ички жана тышкы шакекчелер ташуу учурунда өзүнчө таңгакталган, ал эми аларды бөлүүгө мүмкүн болбогондо алдын ала кысуу колдонулат.
3) Майлоочу материалды кайра тандаңыз
4) Подшипникти кайра тандаңыз
8. Кийүү
Кубулуш: өлчөмдүү өзгөрүүлөргө алып келген беттик эскирүү, көбүнчө абразия жана эскирүү белгилери менен коштолот
себеп:
1) Майлоочу майдагы бөтөн зат
2) Майлоонун начардыгы
3) Роликтин четтөө
Чаралар:
1) Майлоочу жана майлоо ыкмасын текшерүү
2) пломбалоо ишин күчөтүү
3) жайгаштыруу каталарынын алдын алуу
9. Электр коррозиясы
Кубулуш: прокат бетинде чуңкур сымал чуңкурлар бар, андан ары өнүгүү толкундуу
Себеп: тоголок бети кубатталган
Чаралар: учурдагы айланып өтүүчү клапанды жасоо;подшипниктин ичинен токтун өтүшүнө жол бербөө үчүн изоляциялык чараларды көр
10. Чыңалган көгүштөр
Кубулуш: жабышып калган катуу бөтөн объектилерден же орнотуудагы соккудан жана чийиктерден улам пайда болгон жер үстүндөгү чуңкурлар
себеп:
1) Катуу бөтөн денелердин кириши
2) Пилинг барагына чыкылдатыңыз
3) Таасири жана начар орнотуудан улам кулап түшүү
4) жантайыңкы абалда орнотуу
Чаралар:
1) орнотуу жана колдонуу ыкмаларын жакшыртуу
2) Бөтөн заттардын киришине жол бербөө
3) Эгерде ал жалпак металлдан келип чыкса, башка бөлүктөрүн текшериңиз
Билдирүү убактысы: 06-06-2020