Prensîba dîrokî ya hilgirtina tevgerê

Di forma destpêkê ya hilgirtina tevgera xêzik de, rêzek darên darîn di binê rêzek lewheyên çîtik de hatine danîn. Hêlên tevgera xêzikî ya nûjen heman prensîba xebatê bikar tînin, ji bilî ku carinan li şûna çîtikan top têne bikar anîn. Hilgira zivirî ya herî hêsan, hilgirê qalikê şaftê ye, ku tenê çîçek e ku di navbera çerx û eksê de ye. Dûv re ev sêwirana bi çîçekên gerok ve hate guheztin, ku gelek çîpên silindrîk bikar anîn da ku li şûna çîçeka orîjînal biguhezînin, û her hêmanek gerok mîna çerxek cûda bû.

Nimûneyek pêşîn a hilgirên topê li ser keştiyek Romaya kevnar a ku di sala 40-an berî zayînê de li Gola Naimi, Italytalya hatî çêkirin, hate dîtin: daringek topek darîn hate bikar anîn ku piştgirî bide ser maseya zivirî. Tê gotin ku Leonardo da Vinci li dora sala 1500-an de balgehek diyar kiriye. Di nav faktorên cihêreng ên negihîştî yên hilgirên topê de, xalek pir girîng ew e ku dê top li hev bikevin û bibe sedema xirecira zêde. Lê ev dikare bi xistina gogan di qefesên piçûk de were asteng kirin. Di sedsala 17-an de, Galileo yekem car hilgirê topê "topa qefesê" şirove kir. Di dawiya sedsala 17-an de, Brîtanî C. wallow dîzaynkirin û hilberandina topên ku li ser gerîdeya posteyê ji bo karanîna ceribandinê hatine saz kirin, û Brîtanî P Worth patenta hilgirên topê stend. Yekem hilgira gêrîk a pratîkî ya bi qefesê ji hêla saetçêker John Harrison ve di sala 1760-an de ji bo çêkirina demjimêra H3 hate vedîtin. Di dawiya sedsala 18-an de, HR hertz ya Almanya kaxezek li ser stresa pêwendiya pêlên topê weşand. Li ser bingeha destkeftiyên Hertz, Almanya r. Stribeck û Sweden's a Palmgren û yên din gelek ceribandinan pêk anîne, ku beşdarî pêşkeftina teoriya sêwiranê û hesabkirina jiyana westiyayî ya hilgirên gerlandî bûne. Dûv re, NP Petrov a Rûsyayê, zagona vîskozîteyê ya Newton bikar anî da ku kêşeya hilgirtinê hesab bike. Patenta yekem li ser kanala topê ji hêla Philip Vaughn camson ve di 1794 de hate wergirtin.

Di 1883-an de, Friedrich Fisher ramana karanîna makîneyên hilberînê yên guncan pêşniyar kir ku topên pola yên bi heman mezinahî û dorpêça rast biqelînin, ku bingeha pîşesaziya hilgirtinê danî. O Reynolds li ser vedîtina Thor analîzek matematîkî kir û hevkêşeya Reynolds derxist, ku bingeha teoriya lubrîkasyona hîdrodînamîkî danî.


Dema şandinê: Sep-01-2022
WhatsApp Online Chat!