Los rodamientos son componentes que fijan y reducen el coeficiente de fricción de la carga durante la transmisión mecánica. También se puede decir que cuando otros componentes generan movimiento relativo en el eje, se utiliza para reducir el coeficiente de fricción durante la transmisión de potencia y mantener una posición fija del centro del eje. Los rodamientos son un componente crucial en los equipos mecánicos contemporáneos. Su función principal es soportar el cuerpo giratorio mecánico para reducir el coeficiente de fricción de carga mecánica del equipo durante el proceso de transmisión. Según las diferentes propiedades de fricción de los componentes móviles, los rodamientos se pueden dividir en dos tipos: rodamientos y rodamientos deslizantes. 1. Hay un ángulo de contacto entre el contacto angular.rodamiento de bolasaro y la pelota. Los ángulos de contacto estándar son 15°, 30° y 40°. Cuanto mayor sea el ángulo de contacto, mayor será la capacidad de carga axial. Cuanto menor sea el ángulo de contacto, más propicio será la rotación a alta velocidad. Los rodamientos de una hilera pueden soportar cargas axiales radiales y unidireccionales. Estructuralmente, dos rodamientos de bolas de contacto angular de una hilera con una combinación posterior comparten los aros interior y exterior, que pueden soportar cargas axiales radiales y bidireccionales. Principales usos de los rodamientos de bolas de contacto angular: una hilera: husillo de máquina herramienta, motor de alta frecuencia, turbina de gas, separador centrífugo, rueda delantera de automóvil pequeño, eje de piñón diferencial. Doble columna: bomba de aceite, soplador Roots, compresor de aire, transmisiones varias, bomba de inyección de combustible, maquinaria de impresión. 2. El rodamiento de bolas a rótula tiene dos filas de bolas de acero y la pista exterior es del tipo de superficie de bola interior. Por lo tanto, puede ajustar automáticamente la desalineación del eje causada por la flexión o la falta de concentricidad del eje o la carcasa. El rodamiento de orificio cónico se puede instalar fácilmente en el eje mediante el uso de sujetadores, principalmente para soportar cargas radiales. El uso principal de los rodamientos de bolas a rótula: maquinaria para trabajar la madera, ejes de transmisión de maquinaria textil, rodamientos a rótula de asiento vertical. 3. Rodamiento de rodillos a rótula Este tipo de rodamiento está equipado con rodillos esféricos entre el anillo exterior de la pista de rodadura esférica y el anillo interior de la pista de rodadura doble. Según sus diferentes estructuras internas, se puede dividir en cuatro tipos: R, RH, RHA y SR. Debido a la coherencia entre el centro del arco de la pista de rodadura exterior y el centro del rodamiento, tiene un rendimiento de autoalineación. Por lo tanto, puede ajustar automáticamente la desalineación del eje causada por la desviación o la falta de concentricidad del eje o la carcasa, y puede soportar la desalineación radial.
Hora de publicación: 16 de noviembre de 2023